比亚迪又一动力电池项目签约落地




        3月31日下午,比亚迪动力电池盐城基地二期项目云签约活动在盐城市举行。 


       据起点锂电大数据了解,比亚迪在盐城项目主要投资新能源电池及相关配套产业等核心产品的制造与研发,项目分两期建设,其中一期年产15GWh动力电池,总投资75亿元,用地647亩,建设厂房34万平米,计划在20225月建成投产;此次签约的二期项目根据此前透露年产能也达15GWh,这意味着比亚迪在盐城项目的总投资将超过百亿。 迈入2022年,比亚迪加速了动力电池项目的开工进度,加速产能爬坡。襄阳、长春两地投资超百亿的动力电池生产基地相继开工建设。 同时,2021年比亚迪通过收购、改建、增建等方式扩充了8个生产基地,合计新增约205GWh产能。目前,比亚迪规划布局的电池产能已经超400GWh 具体来看,包括青海西宁(24GWh)、惠州(2GWh)、深圳坪山(14GWh)、重庆璧山(35GWh)、西安(30GWh)、长沙宁乡(20GWh)、贵州贵阳(20GWh)、安徽蚌埠(20GWh)、吉林长春(45GWh)、安徽无为(20GWh)、山东济南(30GWh)、安徽滁州(5GWh)、盐城射阳(30GWh)、湖北襄阳(30GWh)、江西抚州(15GWh)、浙江绍兴(产能未知)等生产基地,此外还与长安合资建设10GWh 行业人士预计,今年比亚迪动力电池产能就有可能超过70GWh 从装机量上看,1-2月全球动力电池装机量中,比亚迪击败松下,以11.9%的市场份额位居第三。 此前比亚迪公布其2月产销快报,公告显示,比亚迪20222月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.615GWh,本年累计装机总量约为9.385GWh。市场端,自去年伊始,有关比亚迪外供传闻就一直未停歇。传闻称,弗迪电池获得了超30家外部主机厂客户(包括商用车)的新项目开发定点,其中包括特斯拉、丰田等国际车企。 近日,据传,比亚迪旗下动力电池业务弗迪电池正在国内新造车阵营积极开拓市场,其中就包括蔚来和小米汽车。消息人士称:“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定,采用比亚迪的磷酸铁锂电池。关于双方合作何时揭晓,有接近蔚来高层的行业人士称,合作形式比较新,可以等等看。 供应链打造方面,谈及原材料价格上涨问题,比亚迪董事长王传福表示,这是行业需要克服的挑战。建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能,增加国内开采量和国外进口量,维护市场供需,稳定价格预期,促进行业健康安全发展。 除了签单合作外,比亚迪更多采用入股的方式绑定原材料供应。322日,比亚迪斥资30亿元入股盛新锂能,双方拟在原材料加工及购销合作、矿产资源开发、产业链资源整合、技术等方面进行深度合作,合作有效期为3年。