宝能汽车西安基地投产


11月8日,宝能汽车集团西安基地正式建成投产。同时xEV平台首款车型下线,该车为基于观致3打造的增程式电动汽车

另外,宝能汽车正在筹划全新的高端汽车品牌,定位高于观致汽车。未来,观致汽车和全新高端品牌将共享宝能xEV平台和REV(增程式电动汽车)技术。

公开资料显示,西安基地于20183月开始奠基,历时961天建成,一期规划年产能为30万辆。

该基地包括冲压、焊装、涂装、总装四大主体车间,以及PACK车间、联合站房、污水处理站、生产管理中心等配套设施。

据西安基地工作人员介绍,工厂的冲压、焊装、涂装、总装车间按照60JPH(每小时下线台数)设计。总装车间可以提升至54/台,涂装车间可提升至55/台。

宝能汽车还在西安成立了汽车研究院,计划组建1万以上的技术团队。

宝能集团董事长姚振华表示,西安基地将形成以整车生产为主导,以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链。

西安基地是继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)之后,宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地。三大基地目前合计年产能达65万辆。

在西安基地投产的同时,宝能汽车xEV平台打造的首款车型正式下线。今年9月北京车展期间,宝能汽车首次发布了xEV平台。

据宝能汽车介绍,xEV平台具备高度的可延展性,支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力。

宝能汽车表示,其掌握的增程式电动技术,油耗低于燃油车30%-35%。基于xEV平台开发的宝能REV技术,可拓展至乘用车和商用车,并覆盖所有车型。

宝能汽车将打造整车+零部件+出行服务的全产业链布局。

根据规划,宝能汽车旗下的观致汽车将持续推行油电并举的发展路径,从观致7起,每年至少推出12款全新车型,到2025年实现从轿车、SUVMPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖。

宝能汽车将在全国打造7个生产基地,未来,广州、贵阳、昆明、昆山等生产基地也将陆续建成投产。7个生产基地规划总年产能达百万辆。

在整车研发上,宝能汽车开发了三大平台、在研数十款产品,全面覆盖轿车、SUVMPV等车型区间。

在销售、出行及后市场服务上,宝能汽车成立了宝能汽车销售有限公司,目前已在全国铺设了600家直营店,计划在年内建成1000家直营店。宝能旗下出行公司联动云,已进驻全国300多个城市,用车网点超过3万个。

宝能汽车的目标是用10-15年的时间,成为全球一流的集汽车制造商、移动出行和综合服务提供商于一体的汽车企业集团。